Archives de catégorie : Navigation

Le Chat Lune en mouvement

19 – 27 Svindland Camping, Karmøya, Varhaug et Fôresvik

Au droit de Egersund, les vagues qui traversent la Manche rencontrent celles qui viennent du nord de l’Ecosse. À leur point de rencontre, elles se neutralisent et la marée est nulle. C’est le point amphidromique de la marée. Grâce à … Lire la suite

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19 – 21 – La Norvège en Camping Car, Guislain et le SMAK

Le commun des mortels, moi-y-compris, sont persuadés qu’avant la découverte du pétrole en 1969, la Norvège était un pays pauvre.  J’ai eu la curiosité de vérifier cette affirmation et elle est à la fois vraie et fausse.  Fausse, car il … Lire la suite

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19 – 20 De Paris à Gand

Cette galerie contient 18 photos.

Apollo m’appelle sur le canal 10. Il a entendu qu’un cadavre flotte dans le bief devant l’écluse de Guelzin, il y a un risque d’arrêt de navigation. Au téléphone, l’éclusier de Guelzin me confirme l’arrêt de navigation. « Je n’en sais … Lire la suite

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19 – 17 Auxerre et l’origine du Chat Lune

C’est à Auxerre qu’en avril 2005 nous avons craqué pour notre Chat Lune.  En décembre 2004, on avait vu un Linssen identique exposé au salon nautique de Paris, porte de Versailles.  Nous n’étions pas particulièrement à la recherche d’un bateau … Lire la suite

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19 – 16 – l’Yonne et Moret-sur-Loing

En août 2013, lors de la rénovation du barrage de Saint-Bond sur l’Yonne, à l’amont de Sens, un renard hydraulique provoqua l’effondrement d’une partie du bajoyer de l’écluse. La navigation à cet endroit de la rivière fut interrompue pendant plusieurs … Lire la suite

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19 – 15 – Le canal du Nivernais

Tatoué et percé comme un guerrier Maori, l’éclusier des écluses de Chavance nous raconte sa vie. « J’ai 57 ans, j’étais au chômage depuis quelques années après avoir fermé mon commerce en province. J’avais ouvert une quincaillerie et pendant sept ans … Lire la suite

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19 – 14 De Paris à Decize et VNF (suite)

Dans mon dernier billet, je me suis moqué de la réceptionniste du numéro de téléphone central de VNF, le fameux numéro unique (!) que l’on doit former pour avoir tous le renseignements utiles à la navigation sur les canaux et … Lire la suite

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